Branchennachrichten

Überlegungen eines gebürsteten Motors

2024-10-12


    Zu einer Zeit, in der sich die Motoren in Richtung einer hohen Energieeffizienz bewegen, schalten gebürstete Motoren zu bürstenlosen Motoren. Der Unterschied zwischen bürstenlosen und gebürsteten Motoren besteht darin, dass bürstenlose Motoren keine Bürsten oder Kommutatoren haben. Pinsel, ein hochkennbares und oft kritisiertes Gerät von gebürsteten Motoren.

   Motorbürsten werden zwischen den festen und rotierenden Teilen einer rotierenden Maschine wie einem Motor oder Generator verwendet und im Kommutator oder Schlupfring des Motors als Gleitkontakt zum Exportieren und Importieren von elektrischem Strom verwendet. Sie sind die Kernkomponente eines Bürstenmotors.

   Arten von Motorbürsten und deren Vor- und Nachteile

   In der langen Geschichte der pinselmotorischen Entwicklung haben die Bürsten eine lange Iteration durchlaufen. In der langfristigen Marktüberprüfung und der technischen Überprüfung wird die überwiegende Mehrheit der Bürstenmotoren jetzt in Kohlenstoffbürsten verwendet, Graphitprodukte als Hauptmaterial, das ist, das ist. gemischt mit unterschiedlichen Verhältnissen von Metallpulver, um die Leistung zu verbessern.

Frühe Bürstenmotoren werden aus Kupferdrahtbürsten hergestellt. Diese Bürstenhärte, dieser langfristige Gebrauch erzeugt einen schwerwiegenden Verschleiß an der Bürste und dem Kommutator. Im Laufe der Zeit wird die motorische Effizienz verringert und sogar Funken und andere versteckte Probleme erzeugen. Und dieser Verlustprozess ist sehr schnell, die Wartungskosten sind nicht niedrig, reine Metallbürsten werden daher beseitigt.

    Obwohl sich auch die Kohlenstoffbürsten abnutzen, tritt der Verschleiß nur an den Bürsten auf, und der Verschleiß ist relativ niedrig und schädt den Kommutator nicht. Darüber hinaus verwenden die heutigen motorischen Konstruktionen häufig Pinselhalter-Slots mit fester Position und kombinierte Pinselfeder-Kabelbaugruppen, die in die Schlitze passen, und abgenutzte Bürsten können leicht ersetzt werden.

Die heutigen Haupttypen von Kohlenstoffbürsten sind natürliche Graphit -Kohlenstoffbürsten, elektrochemische Graphit -Kohlenstoffbürsten und metallische Graphit -Kohlenstoffbürsten. Natürliche Graphitbürsten sind nur gering, haben jedoch eine bessere Schmierung und eine ausgezeichnete aktuelle Sammlungsleistung. Die meisten von ihnen werden in kleinen und mittelgroßen Gleichstrommotoren mit reibungslosen Betrieb und mittelschwerer Geschwindigkeit verwendet, und einige können im Kollektorring von Hochgeschwindigkeits-Turbinengeneratoren verwendet werden, hauptsächlich in der S3- und S6-Serie.

Elektrochemische Graphitbürsten sind in Bezug auf Leistung und relativ höhere Härte näher an den natürlichen Graphitbürsten als natürliche Graphitbürsten mit hervorragender Neigungspflicht und selbstlubrizierender Leistung. Im Allgemeinen sind der Pinselwiderstandskoeffizient und der Pinselspannungsabfall groß, und die Verschleißleistung ist ausgezeichnet und der Verschleiß des Kommutators ist sehr klein.

   Aufgrund seiner äußerst ausgezeichneten Leistungsleistung haben die von D374 und D479 dargestellten elektrochemischen Graphitbürsten eine große Anzahl von Anwendungen in Hochgeschwindigkeits-DC-Motoren mit schwieriger Kommutierung.

Metallgraphit -Kohlenstoffbürsten, unterscheidet sich von den oben genannten zwei Bürsten, seine Metalleigenschaften sind ausgeprägter und eine bessere Leistung in der elektrischen Leitfähigkeit, obwohl sie Teil der Reibungseigenschaften von Graphit berücksichtigt, aber nicht so gut wie die obigen zwei Arten von Graphitbürsten In der Verschleißfestigkeit ist natürlich die Auswahl von Metallgraphit -Kohlenstoffbürsten für seine elektrischen Leitfähigkeitseigenschaften.

   Metallgraphit -Kohlenstoffbürsten im Kupfergehalt der Differenz bestimmt den Widerstandskoeffizienten und die Größe der zulässigen Stromdichte. Der hohe Metallgehalt von J102 und anderen Metallgraphit -Kohlenstoffbürsten hat einen sehr kleinen Widerstandskoeffizienten und ermöglicht eine sehr hohe Stromdichte, was bedeutet, dass diese Bürsten eine hohe Überlastungskapazität aufweisen.

  Insgesamt sind Metallgraphit -Kohlenstoffbürsten für niedrige Spannung, hohe Strommotoren mit hohen Lasten und niedrigen Kommutierungsanforderungen geeignet.

  Überlegungen zum gebürsteten Motor für Bürsten

  Im Vergleich zu bürstenlosen Motoren sind gebürstete Motoren im Herstellungsprozess relativ ausgereift, in der Struktur einfach und relativ einfacher bei der Kontrolle, insbesondere bei den Kosten, und für viele Szenarien werden immer noch gebürstete Motoren ausgewählt. Ein weiterer wichtiger Grund ist, dass gebürstete Motoren während des Starts ein großes Startdrehmoment haben, das schnell die Nenngeschwindigkeit starten und erreichen kann, was für das Anwendungsszenario für das Erzeugen eines großen Drehmoments in kurzer Zeit sehr geeignet ist.

Für diesen Teil des Szenarios ist die Wahl der Bürsten für den Motor sehr wichtig. Heutzutage ist die erste Anforderung des Motors, dass die Bürsten ein geringes Geräusch haben und nicht die potenzielle Gefahr des Funkens haben sollten. Insbesondere in einigen hohen Temperaturszenarien ist der Kontaktspannungsabfall auf der übertragenen Oberfläche zu groß und Funken können leicht erzeugt werden. In diesem Fall sollten harte Bürsten oder spezielle Schleifbürsten verwendet werden, um die versteckte Gefahr zu verringern.

  Darüber hinaus ist es die Anforderung des Motors für Verschleiß. Obwohl Verschleiß unvermeidlich ist, ist es wichtig, so lange wie möglich Bürsten zu verwenden, mit wenig Verschleiß am Kommutator oder Sammlerring.

  Obwohl es nicht möglich ist, Bürstenmotoren herzustellen, um eine hohe Energieeffizienz zu erzielen, benötigt die aktuelle Anwendung auch den elektrischen Stromverlust und den mechanischen Verlust so klein wie möglich den Motor für die Entwicklung einer hohen Energieeffizienz.

  Zusammenfassung

  Im Motor zur Entwicklung einer hohen Energieeffizienz beschleunigen viele Bürstenmotoranwendungen auf die bürstenlose motorische Transformation, z. Bei der Entwicklung von Bürstenless sind gebürstete Motoren in einigen Anwendungen immer noch einige seiner inhärenten Vorteile beibehalten. Diese Anwendungen zur Auswahl der Bürsten sind entscheidend.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept