Die Auswirkungen hoher Harmonischer auf den Motor haben hauptsächlich die folgenden Aspekte.
1, hohe Harmonische machen Wechselrichterausgangsspannungswellenformverzerrungen, die Ausgangsspannung wird aufgrund der beim Öffnen und geschlossenen Schalter erzeugten Überspannungsspannung überlagert. Der Spitzenwert der Überspannungsspannung ist sehr hoch und kann sich nachteilig auf die motorische Isolierung oder sogar auf eine Break -Isolierung auswirken.
2, verursachen Sie eine zusätzliche Erwärmung des Motors, was zu einem zusätzlichen Temperaturanstieg des Motors führt.
3, Harmonische können auch eine motorische Drehmomentpulsation verursachen und Vibrationen und Rauschen erzeugen.
Für diese Effekte schlug die folgenden vorbeugenden Maßnahmen vor.
I. Verhinderung der Verschlechterung der motorischen Isolierung durch Überspannungsspannung
Der gewöhnliche zweistufige und dreistufige PWM-Spannungswechselrichter aufgrund des Sprung des Ausgangsspannung ist groß. Eine größere Änderungsrate der Spannung, wodurch eine Überspannungsspannung erzeugt wird. Die Überspannungsspannung beeinflusst die Isolierung des Motors, insbesondere wenn der Kabelabstand zwischen dem Wechselrichterausgang und dem Motor lang ist Die Änderungsrate wird an die motorischen Terminals verstärkt werden, um mehr als doppelt zu doppelt, so dass die Motorisolierung beschädigt wird.
Um den Einfluss der Überspannungsspannung auf die motorische Isolierung zu minimieren, können folgende Maßnahmen ergriffen werden.
1, der Abstand zwischen dem Motor und dem Wechselrichter so kurz wie möglich.
2, im PWM -Wechselrichter -Ausgangs -Seitenzugriffsfilter, um die durch Schaltungsresonanz oder elektromagnetische Strahlung erzeugte Überspannungsspannung zu unterdrücken.
3 Die Realisierung der oben genannten Maßnahmen, wenn nicht wirtschaftlich, kann in PAM -Kontrollwechselrichter geändert werden.
4, verbessern Sie die Isolationsfestigkeit des Motors.
5, überprüfen Sie die Isolationsstärke des Motors regelmäßig und führen Sie eine frühzeitige Diagnose durch, um das Problem zu verhindern, bevor es auftritt.
6, verhindern Sie die Spannung mit Varistor.
Zweitens verhindern
Gewöhnliche asynchrone Motoren sind größtenteils selbst belastet, und wenn die Geschwindigkeit verringert wird, nimmt die Luftgeschwindigkeit ab und die Luftkühlkapazität wird verringert, wodurch der Motor überhitzt wird. Darüber hinaus erhöht der durch den Frequenzwandler erzeugte hohe harmonische Strom den Kupferverlust und den Eisenverlust des Motors. Daher sollten die folgenden Maßnahmen entsprechend dem Laststatus- und Geschwindigkeitsregulierungsbereich ergriffen werden.
1 、 Es ist besser, den Motor für Zwangslüftungstyp zu verwenden.
2 、 Spezialmotor für die Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregulation wird verwendet.
3 、 Reduzieren Sie den Geschwindigkeitsbereich und vermeiden Sie einen ultra-niedrigen Geschwindigkeitsbetrieb.
Harmonische erzeugen das Drehmomentpulsation am Motor.
Der gewöhnliche Stromquellen-Wechselrichterausgangsstrom ist nicht sinusförmig, sondern 120 ° Quadratwelle Das Potential, das durch den elektromagnetischen Drehmomentunterschied erzeugt wird, ist zusätzlich zum durchschnittlichen Drehmoment pulsierende Komponenten. Obwohl der Durchschnittswert der Drehmomentpulsation 0 beträgt, kann die Rotorgeschwindigkeit ungleichmäßig sind, Pulsation erzeugt und bei geringen Motordrehzahlen auch Trittphänomene auftreten und unter geeigneten Bedingungen eine Resonanz des mechanischen Systems verursachen, das bestehend besteht Der Motor und die Last, wodurch Vibrationen und Rauschen erzeugt werden.
Das pulsierende Drehmoment wird hauptsächlich durch die Wechselwirkung des grundlegenden rotierenden Flusses und der rotorharmonischen Ströme erzeugt. In dreiphasigen Motoren wird das pulsierende Drehmoment hauptsächlich durch den 6n ± 1 Harmonischen Erzeugen erzeugt grundlegender rotierender Magnetfluss, der rotierende magnetische Fluss, der vom 7. Harmonischen erzeugt wird Der Fluss und die elektrische Drehzahl des Motorrotors liegen im Grunde genommen nahe dem des grundlegenden magnetischen Flusses, so Daher erzeugt das 5. harmonische Magnetpotential und das 7. harmonische Magnetpotential 6 -fach 6 -fach die grundlegende Frequenz im Motorrotor. Die Kombination des grundlegenden rotierenden Magnetpotentials und des 6 -mal -frequenz -Rotorharmonischen Stroms erzeugt ein pulsierendes Drehmoment von 6 -mal Frequenz. In ähnlicher Weise erzeugen die 11. und 13. harmonischen Strömungen ein pulsierendes Drehmoment von 12 -facher Frequenz.
Der Effekt des pulsierenden Drehmoments auf die Motordrehzahl ist besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten auffällig. Die Geschwindigkeitspulsation ist direkt proportional zur Anzahl der Harmonischen, die in den Wechselrichterausgang gegraben wurden, d. H. Die durch die niedrigere Harmonische verursachte Amplitude der Geschwindigkeitspulsation, die eine größere Wirkung als die höheren Harmonischen hat. Um die Pulsation der Motorgeschwindigkeit zu vergrößern Reduzieren Sie die Geschwindigkeitspulsation.
